ヤマハ 電動自転車の口コミ・評判

満足度
4.14 (口コミ:29件)
ランキング
電動自転車 人気ランキング 第3位

ヤマハ発動機が販売している電動自転車「PASシリーズ」は、1993年に世界で初めて作られた電動自転車で業界のパイオニアです。

ヤマハは電動自転車をブリヂストンと共同開発していて、ドライブユニットなど得意とする電気系統をヤマハが担当し、車体フレームをブリヂストンが製造しています。

電動自転車メーカーではパナソニックが販売台数では一番多いですが、実はヤマハの作っているドライブユニットのシェアは50%以上あり、自治体のシェアサイクルでの導入実績も多く、高い評価があります。

商品名 定価
PAS ファッショナブルモデル 113,400円~
PAS スタンダードモデル 100,440円~
PAS シティモデル 116,640円~
PAS ファミリーモデル 128,520円~
PAS スポーティモデル 133,920円~

※サービスや商品等の内容は変更している場合があります。また、口コミは過去のサービスや商品に基づいて投稿されている場合があります。最新情報はヤマハ 電動自転車の公式サイトでご確認ください。

いい評判

乗り心抜群快適サイクリングできる電動自転車ヤマハのパス
デザインも色も女性の願いをかなえてくれた感じの私の愛車のヤマハのPASAmi。
電池の持ちは悪くないと思います。以前からヤマハのPASシリーズを愛用しているので他メーカーの電池の持ち具合がよくわからないのですが、特に今の電池の持ち具合で不満もありません。充電時間も妥当だと思っています。
山を切り開いて出来た住宅地のため坂道が多いところに我が家があるのですが、乗り心地はそういった坂道もラクラク、すいすい快適に走ることができるので最高です。
だからパワーもあるほうなのではと個人的には感じています。
故障もなく、お手入れもたまに洗うくらいで特に何もしなくても大丈夫なので、愛車ヤマハのPASAmiは手放すことができません。
(みいこりんりんさん)

残念な評判

田舎で使うのは厳しいと感じます。
私は通学目的で使用していたのですが、7kmの山道を移動するとなると、バッテリーがもの足りないという印象です。
坂道の斜度が強くなるにつれて、バッテリーがみるみるなくなっていってしまっていて常にバッテリーを2個持っていました。
重たく、持ち運びも不便なのでもっと、軽くて容量がたくさんあるのがいいと思いました。
デザイン等に関しては特に問題はないとは思いましたが、ハンドルがあまりにも内側に向いていると使うズラいという印象が残ってしまいます。
もっと、ハンドルの形状が握りやすいのがいいと思いました。
(ひかぴーさん)

口コミ・評判一覧

  • やはり、国産の有名メーカー品なので、機能もパワーも申し分なく、バッテリーの持ちも問題ありません。
    今回初めての電動アシスト自転車だったので、どの程度の機能があるのか、乗るまで心配でした。
    ネットでいろいろ情報は仕込んでいたのですが、選んだ機種(PASナチュラルLデラックス)が、ネットでは評判が良かったですが、実際はどうなのかドキドキでした。
    デザイン的には、日常使いできるスマートで軽快なものでした。
    一番気になるアシスト力は、自然な感じで、普通の自転車を乗るような乗り出して、進んでいくとペダルが軽い事に驚きました。
    平地はもちろん、長距離でも疲労感がないですし、上り坂でも、特にペダルが重くなることなくスイスイ乗る事が出来ました。
    電池の持ちも通常の通勤通学レベルでは、十分でしょうし、コンセントがあれば簡単に充電できるので安心です。
    今のところ、大きなメンテナンスも必要ないようで、普通の自転車よりも、少し気を遣うレベルです。
    基本的には、大満足で、いい買い物をしたと思っていますが、あえて不満というものを言うと、一つあります。
    普通の自転車に比べて、かなり重いので、段差のあるところで持ち上げたりするときは、結構力がいります。
    モーターやバッテリーがあるので仕方ないのですが、メーカーさんにはさらなる軽量化をお願いしたいと思います。
    (アシスト士太郎さん)
  • 馬力半端じゃない。初めてでしたが、確実にアシストしてくれます。
    まず、乗り心地は非常に良いと言えると思います。お尻の座席がフカフカしていて長距離でも疲れない設計にできています。デザインは赤色でしたが、頑丈にできていて格好いいです。パワーは昇りの急な坂でも全く足に負担は来ないです。足の弱った私のリハビリ用に買ったのですが、かなり良いです。あんまり疲れが来ないので、原付バイクかと思えるほどでした。電池は約30キロほどの運転航行ができます。近所の駅までは楽に行けます。手入れなどは常に家の中で保管していますので、ほとんど汚れが付かないのであんまりまだやった事はありませんが、躯体が大きめなモノでできていますので、拭きやすいと思います。今のところ全く問題なく運転できています。非常に快適です。お勧めなメーカーです。
    (リハビリおじさんさん)
  • 坂道でもらくらくスイスイ走ります。
    坂道の多い地域に住んでいるため、とても助かります。
    急坂でも、常に後ろから押されているような乗り心地で負担なく走れます。
    購入して10年近くになります。
    買い物、送迎等、重量がある状態で週に4日は乗っており、生活に欠かせない存在ですが、充電池はまだ1回しか買い換えたことがありません。
    手入れやメンテナンスも特に定期的に行っておらず、たまに空気を入れたり油を差したりする程度です。
    他の電動自転車に乗ったことがないので、比べられないのですが、性能面、コストパフォーマンス面、メンテナンス面においてはとても優れていると思います。
    私的には大変満足しています。
    (にこるん?さん)
  • 最初は慣れませんでしたが、慣れたら快適です。
    乗り心地はなかなかいいです。私の家の周りは坂だらけですので、少しの距離でも電動自転車があると助かります。充電回数が少ない方がバッテリーの持ちが良いと聞いたので、ギリギリまで乗ってから充電するよう工夫しています。唯一不満なのは、どうしても登り坂を自転車から降りて押さないといけない時、重すぎます。道路の構造上どうしても自転車を降りないと通れない場所があるので是非改善していただきたいです。あと、もう少し車輪の大きいモデルが多いといいです。
    (リリーさん)
  • かわいいし、とにかく乗りやすい。
    他の電動自転車に乗った事が無いので、比較対象はありませんが、重心も低く子どもを乗せての運転も、安定感抜群で乗りやすいです。
    もともと、リヤにチャイルドシートが標準装備してるので、子どもを乗せて使う人にはお得感もあります。
    バッテリーも普通のものより大きいので、マメに充電する手間も不要で、毎日の幼稚園の送り迎えがメインの我が家にはとても嬉しい特徴です。もちろん長距離運転も向いてます。
    ギアも三段階ですし、子どもを2人乗せての坂道も楽々です。
    安い買い物では有りませんでしたが、自転車を購入する前には、交通機関を利用しなければ中々行けなかった場所も、スイスイ行けちゃうので、コストパフォーマンスも良いです!とても良いお買い物しました!!
    (魔法の瓶さん)
  • 小回りがきいて乗りやすい自転車
    デザインはシンプルな白黒でつまらないし、目立ちもしません。しかし、乗り心地は快適なので気に入っています。家の前に坂があるので、パワーがあるもの且つ子供2人を乗せるのでなるべく小回りがきくものがほしいと言ったら、ヤマハを薦められました。子供を2人乗せて坂を上っても全然苦にならないし、疲れて停まることもないくらいパワーがあります。まだ購入したばかりなので電池の持ち時間や充電にかかる時間は分からないのですが、アシストを強モードにしてもすごく電池が減るわけではないので、自動車でいう燃費はすごく効率が良いのだと思います。
    (よっこはっまさん)
  • 一度使うとやめられない魔法の乗物
    購入前の印象は、贅沢な乗物、運動不足の元凶、でしたが坂道の多い町に引っ越したのを機に購入しました。初めて乗ったときは、あまりにもパワーにビックリ。5歳の子供を後ろに乗せた状況でも安定感乗せたある乗り心地、結構キツい坂道もスイスイとアシスト感も満載です。正直、今なくてはならないものとなってしまいました。不満点をあえて言うなら、バッテリーの劣化ですかね。段々充電の頻度が増え、ダメになったら買うしかないのかな?と。高いだろうなら?と。あと、ひとつ不満点を。いろんな機種、デザイン、カラーが欲しいですね。
    (ベンネさん)
  • 使い方が簡単で、充電電池の持ちがいい。
    他のメーカーのものに乗ったことがないので、安易に比較できないが、乗り心地はいいと思う。5歳児をのせて急な坂道を登っても、パワー不足と感じることはないし、エコモードがあるので、充電電池の持ちがかなり良い。特にお手入れはしていないが、購入して約1年、屋外においてるわりにとてもきれいだと思う。汚れがつきにくいのかな?デザインは可もなく不可もなくだけれど、子どもを乗せた状態でスタンドをおろすのがやり辛く、もう少し改善して欲しいと思う。総合的に見て、とても満足している。
    (だんご三兄弟さん)
  • 坂道も楽々で購入して良かったです
    子供が大きくなり幼稚園に通うようになりました。それまでは普通の自転車だったのですが幼稚園が坂の上にあり子供を乗せて毎日通うには無理があったので思い切って購入を考えました。20インチ、26インチとあり我が家は子供を二人乗せるためより安定感のある小さいサイズ20インチを選びました。車輪が小さい分沢山こがないといけない印象がありましたが特に気になりませんでした。購入するまでは子供をおろし上っていた坂道も誰も降りることなくスイスイと上っていきます。よく信号などで停車し漕ぎ初めに急発進のようになり危ないと聞きますが全然気になりません。坂道だけでなく平らな道も快適に走ってくれます。電池も一度充電すると1か月弱もちます。電池が少なくなってくるとパワーが弱くなる気がするので私はいつも残量30くらいで充電しています。毎日自転車に乗るときに軽く砂ぼこりを落とし、月に1回空気を入れに行くだけの簡単お手入れですが不自由に思う事もありません。購入して本当によかったと思っています。
    (saku_raさん)
  • アシスト機能はいいが本体が重い。
    子どもを乗せるために買いました。まだそんなに子ども乗せの電動自転車が普及してない頃だったのでサドルも高めで重心も高い物でした。作りはしっかりしていて安心して子どもを乗せて走れましたが本体がかなり重い。押して歩くのも重かったです。
    あとバランスが悪いのかよく倒れました。危険なくらい。
    アシスト機能は、抜群で坂道はよく走れましたし、一人で乗る分には全然問題なかったです。子ども乗せには適してないのかなと思います。電池の持ちは、まあまあです。一回充電したら一週間くらい乗れました。
    (chikaryuさん)
  • かわいい、楽々で子供と一緒にちょっと遠出もできちゃう。
    デザインはくすんだピンク色でとても気に入っています。乗り心地も3年以上前に購入したものですが、最初と変わらず今もとても快適です。私が電動自転車を利用するのは、
    2駅ぐらい離れたところに買い物に行くときですが、電池の持ちが悪いと感じたことはありません。子供を乗せる荷台をつけているので、一年に一回は自転車屋さんにメンテナンスをしに言っていますが、特にこれまでに不具合が出たこともありません。日常生活を送るうえでかかせないアイテムです。
    (ひろりんりんりんさん)
  • 後ろから誰かに押されてるみたい!
    坂の多い町に住んでいるため、初めて電動自転車に乗ったときは、子供と荷物を載せて坂を登っても、誰かに押されているみたいで感動しました。しかし、デザインがもっさりした感じで見た目は我慢です。電池は使っているうちに持ちが悪くなり、一度電池だけ買い替えました。充電池が重くてマンションに持ってあがって充電するのが面倒です。あと、インターネットで買うのが安かったのでネット買いましたが、ものすごい大きな箱で処分に困ったのとメンテナンスが不安でしたが、あまり故障もなく使えてます。
    (みかんさん)
  • 電動自転車が今ほど普及してない頃の物なので、バッテリーの持ちが良くなかった。
    思ったほどのパワーが感じられず、頻繁に使わなかったのでメンテナンスがめんどうになり、益々使わないというループに…
    子どもが1人の時には使ったが、2人になると、結局どこへ行くにも車を使っていました。
    当時は満充電にするには、かなり時間が掛かりもどかしさを感じました。
    子育て世代にもいいですが、体力の衰えてくるシニア層のほうが、需要があるように思います。
    今、ちょうど最新式の電気自転車の購入を検討しているところです。
    (うさぎさん)
  • 凄く楽~だし、楽しい~!押してもらってる感最高!
    母親の電動自転車を借りたのですが、最初は少し違和感がありましたが時間がたつと段々と違和感も感じなくなり、快適に感じました。
    急な坂道ではどんな感じなんだろうと少し期待をしながら坂道に差し掛かりました。いつもなら立ちこぎ必須の道ですが、さすがは電動アシスト!少しペダルが重くなったような感覚はありましたが、サドルに座ったまんま上りきりました。ペダルを踏み込んだときのアシスト感というか、後ろから押してもらってる感じでした。
    普段のサイクリングにくわえて、これなら、坂道の多いところも楽だし、楽しみながら走れるなぁと思いました。
    (おやすみ吉岡さん)
  • 坂道でもスイスイ進んで素晴らしい
    この自転車が一番力を発揮するのは坂道だと思います。
    平地では電動のありがたさはあまり感じませんが、坂道は嘘のように楽に進んでくれます。まるで紐をつけて、前から引っ張ってもらっているようです。
    乗り心地も良いし、充電はそんなに時間はかからないので、坂道が多い地域では本当に便利だと思います。
    ただ、長距離を乗りたいときには、帰りに充電が切れたらどうしようと心配になることがあります。
    充電が切れても走れますが、自転車自体が重いので。
    (himiさん)
  • デザインが良く、漕ぎやすいので気に入っています。
    まずはデザインが気に入りました。長く使えるものをと思い、シンプルで飽きの来ないデザインの物を探していてヤマハに辿り着きました。また子どもを乗せたかったので安定感も重視しました。アシスト感が程よく漕いでいてとても楽ですし、子どもも乗り心地が良さそうです。坂道を走る事もありますがしっかりとパワーがありスムーズに上ることができています。もう少し電池の持ちが良いと嬉しいですが、そこまで遠出をすることがないので今のところは大満足です。
    (apnpさん)
  • 電動自転車なら、坂道が登れます!!
    子供の幼稚園へ送り迎えに使っていました。
    3年間、とても重宝しました。
    その幼稚園は坂の上にあり、子どもを載せてその坂を上るのは大変なのですが、電動自転車ならスイスイ登れました。
    とても便利でした!
    ただ、だんだん自転車が古くなるにつれて、電池の持ちが悪くなりました。
    毎日取り外して充電しても、すぐなくなってしまうようになり、結果的にはバッテリーだけ買い換えました。
    それが2万円ほどだったと思います。
    バッテリーがなくなってしまうと、普通の自転車よりも重い電動自転車は、本当大変でした。
    坂道も登れないし、引いて歩くのも大変でした。
    坂の上に幼稚園がなければ、電動自転車は使わなかったと思います。
    (あみぃさん)
  • 坂道と加速時以外は通常の自転車と大きく変わらない。
    坂道や加速時は通常の自転車に比べてはるかに楽です。
    一度乗ったらやめられないような感じです。
    デザインはボックスが以前より小さくはなりましたがやはり外観として気になります。
    ただ、年輩の方や足の調子の悪い方などには本当に助かると思います。
    通常の自転車と違って充電するなどの手間がかかりますが、坂道などのアシストがあるのでその手間は充分な価値があると思います。
    電動のパワーは充分にあると思います。
    電池の持ちもこんなものかなといった感じです。
    (ももすてさん)
  • スイスイ坂道も疲れなし、楽チン自転車
    普通の自転車に乗り慣れていると、はじめは怖さもありますが、前から引っ張られる感じで、ひとこぎするとすごい勢いが出ます。
    通勤時に使っていましたが、3キロ往復を5日で十分持ちます。
    三段切り替えで、ペダルの重さも3つ切り替えがあります。充電はバッテリーがギリギリ無くなりそうになってから、と言うことだったので、週に1度程度充電すれば通勤には十分持ちます。長距離走れるだけあって、バッテリーは結構重く、持ち運びが大変です。
    (たんとさん)
  • 使いやすくて乗りやすい自転車です
    こちらの電動自転車はとても乗りやすい自転車です。充電も1週間はもつので、頻繁に充電する必要はありません。充電するときには、だいたい3時間程度でいっぱいになりますので、それほど時間がかかる印象はありません。デザインに問題はないのですが、デザインの種類が少なく、街中でかぶることが多いのが残念です。少しでいいので、デザインがカスタマイズできるといいのかなと思っています。しかし、アシスト感などもちょうどよく乗りやすい自転車です。
    (しるみさん)
  • 出足のスピードが力強く楽チンです
    ヤマハのPASを利用しています。
    デザインはシックな茶色です。電池の持ちは約20キロを走って一回充電をするタイミングです。パワーは出足のスピードが力強く、少し怖いくらいですが、出足後のスピードも安定した走りができます。また、電気自転車の草分け的な存在ですので、全体としてね品質は良いです。
    お手入れやメンテナンスは1年に1回、自転車店で実施しています。購入して2年が経過しますが、今のところ、異常は全くありません。
    (なべちゃんさんさん)
  • 乗り心地がよくて、背の低い人が乗れるサイズもあるので嬉しい。
    乗り心地は、とてもいいと思います。デザインはいいですが、若い人も選びやすいデザインも作ってほしい。
    そして、自転車自体がとても重いのでもう少し軽量化を考えてほしい。自転車の出し入れの際に持ち上げるのが大変。また強風の時に自転車を置いておくと倒れやすくなってしまう。電池の持ちはいいと思いますが、もう少したくさん走れてもいいかも。また充電に時間がかかる。すぐに充電が満タンにならないので、いざと言う時に出掛けられない。
    (とみーさん)
  • 子供を乗せて走るので楽で、乗りやすいです。
    電動自転車そのものは乗り心地、デザインも悪くなく楽でとても満足しています。坂道もスイスイ登れるので本当に助かっています。
    充電の持ちが悪くなったので、1回大容量のバッテリーを購入しています。
    すでに購入してから8年くらいたっているので電池の持ち時間はそれほど良くなく、最近の電動自転車がうらやましく思えます。
    また子乗せ自転車専用ではなく、チャイルドシートを後付しているだけなので、子乗せ専用よりもタイヤは細く、安定はしていません。
    (あおいさん)
  • もっとはやくに買えばよかった!
    二人子乗せ用の自転車を探していて、いろいろ調べたり友達に聞いた結果、ヤマハの自転車にたどり着きました。充電時間も早いし、坂道でのアシスト感がとてもよく満足しています。アシストを感じたくてわざとゆっくりこぐときもあるほどです。今まで買い物に行くこともおっくうでしたが、電動自転車を使うようになってからはすすんで行くようになりました。少し遠い公園へも、子供を乗せてスイスイ行けます。行動範囲が広がりました。子供も楽しく乗っています。モーターを載せているので車体は重たいですが、電気を使えば楽になるので気になりません。
    (トム8832さん)
  • 電動アシストがない状態でも重くて焦げないなどの不安はなく、使用しやすい。
    使用の仕方にも依るが、坂道の多い我が家の周辺ではパワーがあり重宝している。坂が多く、電力を他の環境より多く使うことを考えると、電池の持ちも相応の気がするので、問題ない。壊れたことは現在までになく、非常に快適に使用が出来ると感じる。アシストについては大げさにアシストがかかるようなものではなく、漕ぎ手の負担にならないように、坂など人力では難しいようなところはしっかりとしたアシストをしてくれる。とても快適な使用感
    (おおやなさん)
  • 使いやすくて、かなり便利でした
    乗り心地はとてもいいです。でもメチャクチャ重い。前に子どもを乗せて走ってると少しハンドルをとられそうになります。
    後ろに乗せても子どもの体重によっては少し動かれるとかなりハンドルをとられます。

    しかし、電動アシストがしっかりしているので、楽です。初動の速さがすごいです。最初はびっくりしてましたが、最近は慣れてきました!

    あと、電池の持ちはそんなに良くないですねー。3日に一回は充電しないとダメですね。
    充電時間はけっこう早いと思います。

    満足度はかなり高めです。
    (マツコさん)
  • とても楽なのでだいぶ助かっています
    私は今チラシ配りのアルバイトをしていて、その時に電動自転車を使っているのですが、チラシ配りは止まったりする回数がとても多いので、漕ぎ出す時にアシストしてくれる所はとても便利です。チラシを全部積むと結構な重さになるのですがそれでも問題なく走ってくれます。特に今まで壊れた事もありません。欠点があるとすればそれは充電の持つ時間が短い所でしょうか。将来的に値段が安くなればバッテリーをもう一個欲しいと思っています。
    (としおさん)

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  3. ヤマハ 電動自転車

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